Ми знаємо, що процвітаємо лише тоді, коли можемо гарантувати конкурентоспроможність цін та високу якість картриджних механічних ущільнень CURC для морської промисловості. Запрошуємо вас звернутися до нас за телефоном або електронною поштою та сподіваємося на розвиток успішних та плідних відносин.
Ми знаємо, що процвітаємо лише тоді, коли можемо гарантувати конкурентоспроможність наших цін та високу якість, що є вигідними одночасно. Звичайно, конкурентоспроможна ціна, відповідна упаковка та своєчасна доставка можуть бути забезпечені відповідно до вимог клієнтів. Ми щиро сподіваємося побудувати з вами ділові відносини на основі взаємної вигоди та прибутку найближчим часом. Щиро запрошуємо зв'язатися з нами та стати нашими прямими партнерами.
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ УМОВИ:
ТЕМПЕРАТУРА: від -20 ℃ до +210 ℃
ТИСК: ≦ 2,5 МПа
ШВИДКІСТЬ: ≦15 м/с
МАТЕРІАЛ:
СТАЦІОНАРНЕ КІЛЬЦЕ: CAR/ SIC/ TC
ПОВОРОТНЕ КІЛЬЦЕ: CAR/ SIC/ TC
ВТОРИННЕ УЩІЛЬНЕННЯ: ВІТОН/ EPDM/ AFLAS/ KALREZ
ПРУЖИНА ТА МЕТАЛЕВІ ДЕТАЛІ: SS/HC
ЗАСТОСУВАННЯ:
ЧИСТА ВОДА,
ВОДА WEWAGE,
Олія та інші помірно корозійні рідини.
Технічний паспорт WCURC з розмірами (мм)
Переваги механічних ущільнень картриджного типу
Основні переваги вибору картриджних ущільнень для вашої системи ущільнення насоса включають:
- Легке / просте встановлення (без потреби у спеціалістах)
- Вища функціональна безпека завдяки попередньо зібраному ущільненню з фіксованими осьовими налаштуваннями. Усунення похибок вимірювання.
- Усунуто можливість осьового зміщення та, як наслідок, проблем з продуктивністю ущільнення
- Запобігання потраплянню бруду або пошкодженню ущільнювальних поверхонь
- Зменшення витрат на встановлення завдяки скороченню часу встановлення = Зменшення простоїв під час технічного обслуговування
- Потенціал зменшення ступеня розбирання насоса для заміни ущільнення
- Картриджні блоки легко ремонтуються
- Захист вала / втулки вала клієнта
- Немає потреби у виготовлених на замовлення валах для роботи збалансованого ущільнення завдяки внутрішній втулці вала картриджа ущільнення.
картриджне механічне ущільнення для морського насоса